電動電磁流量計超過了船舶標準的嚴格要求
來源：互聯(lián)網(wǎng)
發(fā)布時間：2019-05-01 08:00:00
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船上消防系統(tǒng)中電磁流量計的過早失效是美國海軍的一個主要問題，促使其委托位于新澤西州蒙特維爾的Marotta Controls通過耐海水污染物的電磁流量計（MOPV）開發(fā)解決方案，其可靠性已被證明是一個數(shù)量級更大。
由Marotta Controls開發(fā)的四端口MOPV 將用于啟動水性成膜泡沫（AFFF）濃縮液流和火力主流，用于混合和支付給海軍艦隊的AFFF系統(tǒng)。三端口MOPV將作為火力主流或AFFF混合物的本地支付閥。
除了通過標準嚴格的海軍對沖擊，振動，噴霧密封和電磁干擾的要求外，MOPV還通過了延長的循環(huán)測試和停滯水暴露測試，這些測試要求在循環(huán)和暴露于充滿鹽，沙等污染物的海水后零泄漏和砂礫。事實證明，新的MOPV在海水管線流體的數(shù)千次循環(huán)中是密封的。
“我們開發(fā)了MOPV以滿足客戶不斷變化的關鍵需求，”資深人士Michael Leahan說 業(yè)務發(fā)展副總裁 和Marotta Controls的首席銷售官。“現(xiàn)代化的MOPV設計采用先進的材料和電子設備來提高堅固性和可靠性，為美國海軍提供了一種經(jīng)濟高效的系統(tǒng)，可減輕重量，延長生命周期并提高腐蝕靈敏度。”
Marotta Controls的耐海水電磁流量計解決了海軍的耐久性問題。
海軍的 績效目標是五年，或1,000個運營周期。Marotta Controls最終實現(xiàn)了5,000次循環(huán)，相當于25年的使用壽命，閥座表面需要更換。通常，一艘海軍艦艇仍在使用40至50年。
根據(jù)Marotta Controls的首席技術官Steve Fox的說法，電磁流量計采用的結構材料都是關于抗污染性和耐鹽水性的。選擇銅鎳合金作為閥殼，用于提升閥材料的鎳鋁青銅合金和用于彈簧座材料的含氟聚合物（特氟隆）。“這種組合允許閥門在需要密封時密封，并在需要打開時打開，”Fox說。此外，提升閥和閥座之間的相互作用還產(chǎn)生自清潔作用，其排出諸如沙子的污染物而不會損壞提升閥。
海軍還要求降低成本，Marotta Controls通過結合專用工具和夾具進行制造，裝配和測試，同時實現(xiàn)了高度自動化，并采用了集成蓋板和底座的設計，從而滿足了這一需求。“裝配和測試是在一系列工作站上進行的，”福克斯說。“使用LabView系統(tǒng)自動執(zhí)行測試，例如耐壓，泄漏檢查，流量檢查以及電介質(zhì)和耐電壓等電氣檢查。”
Marotta Controls還在電磁流量計的電子方面取得了進展。該公司選擇使用固態(tài)晶體管與船舶控制系統(tǒng)進行通信，而不是依靠繼電器。電子設備也符合美國國防部461標準的電磁干擾。
對電磁流量計組件施加的空間限制也很嚴格。“電磁流量計必須適合各種船級，我們得到了一個我們必須遵守的三維信封，”福克斯說。“對于四通閥，我們能夠設計出非常緊湊的設計。”
自去年11月以來，Marotta Controls一直在使用停滯的海水測試電磁流量計。電磁流量計每月啟動一次，并在壓力下驗證所有端口的啟動和無泄漏。資格測試已經(jīng)完成，MOPV現(xiàn)在正進入初始生產(chǎn)階段。
MOPV具有視覺和電氣位置指示器; 單個可更換電路板上的固態(tài)控制器; 低成本的維護和物流; 能夠在任何身體方向上操作; 模塊化設計; 手動覆蓋; 以及兩種，三種和四種選擇的可用性。響應控制信號，電動執(zhí)行器通過轉(zhuǎn)動閥體內(nèi)的轉(zhuǎn)子來打開和關閉閥門。包含電磁流量計流體控制通道的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)90度以打開或關閉。在信號或功率損失的情況下，轉(zhuǎn)子很容易通過集成的手搖曲柄手動啟動。
該MOPV通過使用彈簧加載的Teflon閥座在含有污染物的海水中保持密封，該閥座始終保持壓在轉(zhuǎn)子的外徑上。MOPV還采用模塊化設計，無論是在船上還是在倉庫中都能輕松維護。每個模塊都可以在船上輕松更換，而不會干擾其余的組件。
Marotta Controls專注于精密設計，開發(fā)，制造和鑒定控制方案。它還提供潛水閥，壓力調(diào)節(jié)器，電子控制和電源，用于表面，海底和無人駕駛船舶上的武器，滅火和推進系統(tǒng)。
